Форум строительных систем

Доброго времени суток специалистам и пользователям!
Помогите пожалуйста разрешить проблему с которой столкнулся дома.
Исходные данные:
насосная станция Ocean JET 100
глубина всасывания из колодца - 7 метров
При первой установке (устанавливалась вначале в подвешенном состоянии в колодце) все было нормально. Далее (через неделю-две) перестала отключаться. Заменил реле давления (по рекомендации) - неделя-две - работа в норме, после та-же проблема (стал использовать временно как насос с включением-выключением включателем).
Сейчас сделал приямок для нее, решил отстроить реле давления. Получилось так (хотя не понимаю почему) что реле без крышки включает-выключает насос с другими параметрами, чем с одетой крышкой. В открытом состоянии 1,4-2,8, в закрытом 1,1-2,2. Помучался, но вернул в исходное положение. Начал работать как трактор заводится с толкача (отключается так). Решил довериться специалисту. Отвез - оказалась пробита груша. Заменил, подмазал, попшикал, протестировал - все в норме. Неделя прошла - опять стал работать как трактор (при включении малого напора, при снижении давления - включается, а отключается не сразу, а подергается секунд 5-10, а то и больше и отключится).
Я опять к специалисту. Он мне - проверь давление в баке - может трещина. Пришлось купить автомобильный насос - проверил - давление в норме 0,15 мПа, но для приличия качнул пару раз, стало 0,155 мПа - вроде стал работать. Но отключается при 2,2-2,3 атм. Пока работает, но что делать дальше не знаю, а если опять что не так будет.
Что делать? Посоветуйте.

Почему бы не купить нормальную насосную станцию с нормальными реле давления и баком.

Ну изначально когда покупалась - все было нормально
Тем более что реле новое - фирменное
Бак, как оказалось не пробит.
А что - эта станция - совсем никакая?

фирменное реле какой фирмы?


Вам виднее. Я про такие даже не слышал. Насколько я знаю, производителя насосов с названием OCEAN в Европе нет.

фирменное реле какой фирмы?

Italtecnica

Должно работать, если не подделка.
Странно, что с крышкой и без крышки работает по разному.

Когда его смотрел мастер, оно слегка "зависало", прыснул немного смазки и стало работать нормально. Но всего неделю. Все-таки проблема в реле?

А где вы находитесь территориально?

В Симферополе

отверстие, через которое в реле поступает вода не забилось?

Проверял - не забилось.
Если бы забилось - он бы тогда вообще не отключался, я так понимаю. А тут работает при отключении, как-будто трактор не может завестись.
Кстати насчет производителя. Нашел я его в интернете. Насосная станция с центробежным насосом Crystal

Что именно происходит? Сравнение с трактором не совсем понятно.

Хрен редьки не слаще

з якої глибини він зараз качає ?

1

У него постоянная глубина, т.е. длина трубы. 8 м вглубь, плюс 1 м по горизонтали до насоса

Кстати, вчера вечером опять все началось. Причем быстрое включение-отключение двигателя наблюдается при малом напоре воды

Что именно происходит? Сравнение с трактором не совсем понятно.

Происходит быстрое включение-выключение двигателя. Точно сказать не могу, но где-то 2 цикла в секунду.

Хрен редьки не слаще

согласен, но маємо, те що маємо

Что при этом происходит с давлением? Если оно сильно скачет, то значит не работает гидроаккумулятор (мембранный бак).
Мотор насоса так быстро сгорит.

А что в нем именно может не работать?
Грушу поменял неделю назад. Была вода в баке. Или опять таже история? Тогда подскажите пожалуйста причину, по которой так часто может выходить из строя мембрана.
Давление в баке 1,55 атм, пробоина в корпусе исключена.

Сейчас опять решил проверить(спустился в приямок). Ситуация такая. откючается насос при давлении 2,2-2,3, включается при 1,4. Но когда открываешь маленький напор воды, он скидывает давление до 1,4 (сливается вода из бака), включается, качает до 2,2 и отключается, но тут-же (через 2-3 сек.) опять включается, хотя давление не упало до 1,4, и сразу (может что-то понимает, что так не должно быть) отключается, потом опять включается и отключается, давление при этом не скачет. Если открыть воду на полный напор, то включается при достижении отметки 1,4 и нормально работает.
Далее, полностью перекрываю весь водозабор, и как положено "приличному" насосу, работает до тех пор пока на манометре не обозначится 2,2-2,3 (не понимаю откуда взялась эта цифра - неделю назад при 2,8 отключался).

Вроде бы все рассказал теперь передо мной стоят вопросы (если есть возможность, прошу разделить их со мной):
Понятно, что взял не лучший вариант, но раз вода качает, то с двигателем  и помпой все нормально
Что-же с нососной станцией:
1. Если она работала не интенсивно 1 год (может причиной этому послужили ливневые дожди (может куда вода попала?)
2. Если это реле давления (по-возрасту еще моложе станции), то что мне посоветуете: просто поменять реле давления на аналогичное, на электронное или на датчик протока воды,
3. Если это - мебрана гидроаккумулятора, то какая может быть причина ее быстрого выхода из строя?
4. Может есть какой секрет (как в анекдоте)?

Заранее всем признателен.

По вашему описанию похоже что неисправно реле давления.

Спасибо. Я почему то так и думал.
Но все-таки что вы мне посоветуете. Заменить реле давления на аналогичное, поставить электронное или датчик протока?

Я в общем-то не слышал особо негативных отзывов о реле давления Italtecnica, но в любом случае реле SquareD FSG2 (Schneider Electric) надежнее.
http://vodoprovod.ua/cat/?product=5974&category_link=53

Датчик протока- это не тоже самое.

Покупая насосную станцию в районе до 1000 гривен следует ожидать подобных приключений, купив настоящего итальянца тыщи за 2-2.5 можно забыть опроблеммах с водой лет на 4-5.

у Вас не закачивается вода в /РЕЗИНОВЫЙ МЕШОК/ он не работает как демфер ,немного спустите давление воздуха,пока не будет нормально вкл и выключаться и выдавать 3-4 литра воды после отключения и до включения. давление воздуха в баллоне должно быть 1,5 атм при выключеной станции и открытом водяном кране.

Не 1,5 атм, а около 90% от давления включения. В данном случае давление включения 1,4 бар, т.е. давление воздуха должно быть 1,3 бар.
Но если резких перепадов давления при включении/выключении насоса нет, то дело видимо не в этом, хотя лишний раз проверить давление не помешает.

Спасибо всем большое за ответы. Оказывается причина банально проста, о которой говорил Mikhail: забилось отверстие реле давления (хотя скорее не забилось, а что-то туда попало, но что, так и не определил). Я просто не мог и предположить, что оно через неделю может что-то "подхватить". Обращаюсь с очередной просьбой: после "прочистки" заработал очень даже неплохо, но только на 2 дня его хватило. Посоветовали поставить фильтр грубой очистки на вход - поставил (плюс на обратном клапане стоит сетка), но буквально на следующий день тоже самое, опять прочистил - все ОК. Что можно такое предусмотреть, чтобы это отверстие так часто не забивалось?

Знаете, AlexB, причина в том, что мы покупаем дешевые вещи, совсем не в том, что мы так хотим. Многие люди до сих пор покупают подержаные старые автомобили, приезжают отдыхать в Крым, и покупают хлеб-кирпичик (или спред) вместо батона (или масла) вовсе не всегда из-за любви к старым автомобилям или Крыму, или потому-что им нравиться кирпичик (спред). Может это и действительно кому-то нравиться, но если бы у меня была такая возможность, неужели я бы не купил настоящего (как вы выразились) итальянца. Я же не спросил у Вас рекомендации по приобретению насосной станции, а описал конкретную проблему уже имеющейся. А у меня сложилось мнение что вы забежали на минутку, пернули (извините за грубость), но к вашему сожалению вони не осталось. Удачи!

Скорее всего причина не в мусоре, попадающем извне, а в самом чугунном корпусе насоса.
Снимите его и посмотрите в каком он состоянии изнутри.

Частое включение-выключение в настройке "дельты" - маленькой подпружиненной шпильки в регуляторе. эсли не качественное реле - гайка может сама "убегать" с нужного положения. И в этом случае - крышка реле давления может служить причиной подобной работы, т.к. может цеплять за пружину или шпильку.